【2019熱銷產品】羅生門~暢銷書籍





 





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商品訊息描述: 不能不逛特賣會最新出版>團購人氣商品 《羅生門》取材於古代典藉《今昔物語》,故事是說平安朝時代的京都,因連年天災而蕭條,連昔日香火鼎盛的古剎羅生門,也淪為狐鼠腐屍的巢穴。某日黃昏,失業僕人在CP值超高廊下避雨,因走投無路而登上羅生門,打算暫棲一宿。意外發現一個老太婆正在拔死人頭髮。僕人乃奪老嫗之衣物,揚長而去。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:天蠍座製作   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/12/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



7秒沉沒! 多瑙河觀光船「輾壓翻覆」7死
多瑙河是歐洲第二大河,在匈牙利政府大力推廣觀光之下,去年旅遊人次來到3100萬人,創史上新高,但因為缺乏管理造成憾事發生,一艘載有南韓籍旅遊團的觀光船,當地時間29日晚間9點,在多瑙河上沉沒,意外當時畫面現在曝光,當時竟然有一艘大型郵輪,從後方直接輾壓式地追撞,導致小型觀光船被撞翻後直接沉沒,過程只有短短7秒鐘!而當場被救上岸的7名旅客,全都沒穿救生衣,船公司該負起哪些責任?匈牙利政府對於多瑙河的觀光安全,有哪些疏漏?在當地持續進行的打撈工作中,這些議題也成為外界關注的焦點。

兩艘船在水面上一前一後,後方船隻突然直接撞了上來,小船往旁邊側傾之後,瞬間本季限量優惠下沉,時間不過短短7秒鐘!事發在匈牙利首都布達佩斯,當地時間29日晚間9點左右,一艘名為「美人魚號」的觀光船,在多瑙河上,行經瑪格莉特橋下方時,遭後方的「維京西格恩號」輾壓式衝撞!

傾盆大雨的夜晚,多瑙河岸聚集大批警消,但船隻早已沉沒、無影無蹤,現場只救出7名遊客,包括船長在內還有21人,仍然失蹤。

CNN記者 :「視線不良導致救援速度緩慢,大雨讓多瑙河水流湍急,有些旅客被沖到好幾英里外,全都沒穿救生衣。」

美人魚號上搭載35人,包括匈牙利籍的船長和1名船員,以及33名南韓旅遊團成員,他們分別來自9個家庭,年紀大多在40到50歲之間,但其中還有一名6歲小孩,和72歲的老人家。事件立刻引發南韓官方關注,總統文在寅召開緊急會議,要求匈牙利政府,全力搜救!

南韓總統 文在寅 :「如果有人員或器具不足的問題,我要求匈牙利政府與鄰國合作,想辦法找來更多搜救專家,和額外的搜救器具。」

家屬趕往仁川機場,準備搭機前往出事地點,南韓官方也出動海軍支援,攜帶大批氧氣瓶,但意外當下水溫只有10度左右,等救難隊飛到匈牙利,恐怕是遠水難救近火。

入夜後的多瑙河,是水上觀光的高峰時段,匈牙利近年大力推動觀光,尤其是百年多瑙河岸風景,讓當地水上交通在缺乏管理下,混亂擁擠,再加上意外發生當天,連日大雨,造成多瑙河水位高漲、水勢湍急,讓船隻操控,變得更加困難。

CNN氣象主播 :「這是5月初以來的水位圖表,目前來到530公分,的確出現劇烈的增長,但還沒達到氾濫程度的620公分。」

出事的美人魚號,船齡高達70年,由前蘇聯打造,可搭載60名乘客;意外發生當時為何沒讓旅客穿上救生衣?船公司難逃究責。意外發生時雖然下著大雨,但不至於完全遮蔽視線,匈牙利警方首要釐清的疑點,是兩艘船為何幾乎重疊並行?匈牙利官方規定,船隻必須裝備開啟航行「自動識別系統」(AIS),隨時掌握附近船隻動向;再來是後方的維京西格恩號,疑似臨時變換航道,導致兩艘船同時卡在瑪格莉特大橋下,完全沒有迴避空間,只好硬生生輾壓過去;維京西格恩船身前方,刮痕怵目驚心,這艘德國籍的大型郵輪,在入境管制上是否存在安全漏洞,也是疑點之一,64歲的烏克蘭籍船長已遭警方逮捕,朝過失方向偵辦。

記者:「我們現在與匈牙利警方搜救小組,大約有15到20人正在值勤,從昨夜開始找尋任何生還者的蹤跡;目前水位太高、水流湍急,下潛對搜救人員來說太危險了。」

搜救人員頂著寒風,在河面上拿著長竿,找尋罹難者的下落;目前美人魚號的沉沒地點,已經被找到,透過儀器定位後,將準備開始打撈船身。

匈牙利消防隊發言人 :「目前軍方正在殘骸旁搭建浮橋,讓潛水員有辦法順利下潛。」

潛水員在現場隨時待命,當局研判,船身內部可能還有部分罹難者遺體,但當地氣溫現在只有攝氏18度,加上細雨綿綿,濕冷的天氣讓這場救援行動,不斷受到阻礙。瑪格麗特橋上,擠滿前來關心的民眾,有人朝水面丟擲花朵,希望往生者,一路好走。

南韓遊客 :「我和我先生在布達佩斯待一個月,我們去過(遊河)好幾次、3次了吧!昨天我聽到這難過的故事,我很難過。」

當夜晚再度來臨,瑪格莉特橋,亮起溫暖的黃色燈火,岸邊的蠟燭和鮮花,映照多瑙河的美景依舊,但悲劇為何會發生,是匈牙利當局現階段要釐清的重要課題。


 【獨家】還沒找到資金就開始排戲的志氣導演


圖/張柏瑞

 

【記者黃琮賀獨家報導】張柏瑞執導的第一部劇情長片「志氣」在2013年上映後獲得市場共鳴,創造了優秀的票房佳績,而這部作品也成為當年十大賣座電影之一,談到會成為導演他說全憑藉著一股熱誠,對原本不是影視科班出身的他,導演這個職務並不是他的生涯規劃,因為台灣電影產業目前是相當的艱困,這也是家人對他投入電影產業的不理解的原因。

 

張柏瑞說可以投入用影像創作故事,這過程是很幸福的,但是尋求資金及籌備電影開拍這條漫長等待的路途卻非常煎熬,現在回頭看看過往的選擇,張柏瑞直說自己只有傻勁,從「志氣」作為電影職涯開場,他堅毅的踏穩每一個沉重步伐,緊握與現實困境拉扯的繩索,如同一場考驗自己的拔河比賽,為了繼續說出動人的故事,張柏瑞不曾想過鬆開雙手。

 

「退伍後我進入到影視相關產業,那時覺得這個行業很有趣,不過ㄧ開始並不是走創作及拍攝,我從電視節目攝影棚的EFP工程技術做起,後來有機會參加當時新聞局文建會開設的影視人才培訓班第三期的導演課程,在培訓的那半年,我真正開始接觸影像世界的基礎訓練。」

 

課程的培訓帶領張柏瑞進入影像的世界,他觀摩了許多國際知名導演的作品,文建會的課程安排了實務操作,並且還提供一筆資金讓每一組學員有機會創作出短片作品,他把握住每個學習的課程,用影像說出自己想說的故事,藉由實務拍攝讓張柏瑞越來越有心得,課程修習完畢後他開始拍攝一些工商簡介及廣告影像來充實自己的概念。

 

「從事影像工作的人都會想要有一部自己的作品,在2010年那時我在媒體上看到了景美女中拔河隊奪得世界冠軍的消息,深入了解後讓我自己很感動,剛好那幾年臺灣之光這個名詞很紅,對我來說景美女中的小女生們重新詮釋了臺灣之光的定義,我想說她們的故事。」

 

圖/張柏瑞提供

 

導演之路對張柏瑞來說相當孤獨,他能理解家人的顧慮,也覺得自己很幸運,可以完成「志氣」這部電影,張柏瑞非常感謝景美女中的校長、教練、師長們、資助拍攝的企業老闆們、還有許多充滿熱忱的同業和前輩們的鼎力幫忙。

 

對想追逐夢想的年輕人,張柏瑞的分享是選擇仍需顧及生活現實面的考驗,他期許未來的創作者都能在艱困環境中得到市場回饋及大眾認同,也盼望青年學子在進入業界後能謙虛知禮重視「職場倫理」,放下傲氣認真學習,他說電影這行業團隊合作是非常重要,因為只有團隊合作才能成就出一個好的作品。

 

 

 

 

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