【流行】惡靈島~熱銷中
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被那對腰部相連的雙胞胎……
當鵼鳴叫的夜晚務必小心為上……
詭異的死前留言，究竟隱藏著什麼秘密？
惡靈佔據的島上，又會發生何種詭譎惡事？
日本推理小說一代大師?橫溝正史，生涯最後里程碑之作！
【故事大綱】
精選>挖好康
一九六七年，金田一耕助接受自美歸國的億萬富翁越智龍平的委託，前往越智的出生地，位在岡山縣瀨戶內海的刑部島替他尋人。卻沒想到，金田一居然從老友磯川警部那裡得知越智想找的人，早已神秘死亡。而且死前還留下了詭異的話語。
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特惠同時，越智帶著故鄉的開發案重回故土，引發了島上眾人複雜的心思。
再加上從越智回到島上開始，與世無爭的小島竟開始發生殘酷的殺人事件。
神社的宮司被一箭穿心，慘死在神社拜殿內。
他的一個雙胞胎女兒被發現死在島上的洞穴中，遭野狗和烏鴉啃食得慘不忍睹。
兩件慘案令島上陷入恐懼的漩渦。
詭異的死前留言難道預言了殺人案件？又是否真和越智有所牽連？流行
金田一和磯川警部是否能在事情不可收拾之前，找出隱身幕後的黑手？
【名家推薦】
「橫溝正史筆下絕對沒有無趣的作品。」──竹本健治（日本知名推理小說家）
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商品訊息簡述:
作者： 橫溝正史
新功能介紹- 譯者： 高詹燦
- 出版社：獨步文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
叫阮第一名╱追火車愛上路跑 轉職辦比賽 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北觀旅局股長蔡佳爭愛跑馬拉松，主動轉調觀旅局，負責辦路跑，工作結合興趣，更能發揮。 記者王敏旭／攝影 分享 facebook 新北觀光旅遊局股長蔡佳爭愛跑馬拉松，去年主動應徵轉調觀旅局，負責路跑業務，從「參賽」轉為「辦比賽」，人氣產品排行榜享好禮今年4、5月接連舉辦賽事，希望賽事順利，她決定吃素1個月，賽前接連大雨，奇妙地在開賽前一刻停雨，賽事得以舉辦。今年35歲的蔡佳爭原在新北市府勞工局服務近4年，2年前參加新北市「追火車」鐵道馬拉松接力賽，對辦路跑產生憧憬，得知觀旅局的觀光企畫科釋出職缺，毅然決定應徵轉調，最後順利調職。. } }); } 蔡佳爭說，她對路跑本來就有濃厚興趣，平時也接受路跑訓練，過去在勞工局雖辦過論壇，但還是希望興趣和工作結合，轉調雖雖有不安，還是憑著熱忱，接下舉辦路跑業務。去年起，蔡佳爭先協辦鐵道馬拉松接力賽，今年4月接手主辦，5月再辦烏來峽谷馬拉松。她說，賽前必須和活動商品開箱文設計師討論跑衣、獎牌等必備項目，如烏來峽谷馬拉松就融入當地泰雅族元素。除設計賽事參賽禮品，還必須跨單位協調，包括交通管制、志工等都需要考慮到；賽事當天還要設立指揮中心，確保賽事的每一個環節都能順利進行；賽事結束後，也要傾聽跑友回饋聲音，改善缺失。蔡佳爭說，為祈求今年追火車和烏峽馬2件賽事舉辦順利，她吃素1個月，果真在舉辦鐵道馬拉松接力賽開賽前一刻，連下好幾天的大雨忽特惠停；烏來峽谷馬拉松結束後2天，賽道掉落巨限時下殺好康平台石，冥冥中似有難以言喻的力量，讓她不可思議。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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