【團購人氣商品】雷害對策設計指南~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 超值推超值推薦 本書翻譯自『日本 雷保護系統工業會 JLPA』的『雷害對策設計指南』。
網友一致推薦『雷害對策設計指南』係針對從事日本雷害對策的設計/施工者等讀者為對象，使讀者能活用於實務上而編輯發行的技術性解說書。在日本出版目的：使設計者/施工者/研究者等讀者能了解『雷害對策設計指南』的技術內容，以提昇雷防護技術、降低雷害的實務活用為宗旨。藉著本書期盼能讓台灣的讀者理解日本所編輯的『雷害對策設計指南』技術內涵，將有助於日本與台灣有關雷害的技術交流及商業展開。
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最新關注建築物的直擊雷對策，包含建築物內部所設置電氣/電子設備類的雷突波對策也成為重要課題，此等為必要不可欠缺的綜合性雷防護對策。也就是說統合建築物的雷防護與機器設備的雷防護成為綜合性雷防護系統人氣產品，構築成被保護物基本的雷防護對策。
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商品訊息簡述:
作者： 顏世雄, 楊坤德
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2015/01/13
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
價值投資／藍籌型A股 長打闢財路 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
自4月底，美中衝突情況拉高，後續並出現「華為禁令」以來，市場利空頻傳，主要陸股指熱賣家電推薦數卻未見明顯破低，代表大型藍籌股的富時中國A50指數，更明顯守於今年3月份的兩次回檔低點之上。國泰A50正2 ETF經理游日傑表示，以最新指數估值來看，大型A股的指數估值仍處於歷史低位區，最新A50指數本益比僅10.1倍，仍低於近10年平均數；相較於深圳綜合指數來看，目前本益比為34倍，則仍高於近10年均值。以「價值投資」角度來看，藍籌型A股更具備長線投資價值。. } }); } 游日傑說，操作上，波段型或長抱型的投資人，可分別鎖定或持續轉換部位至國內唯二兩檔追蹤A50指數的正向型ETF，即國泰A50正2（00655L）與國泰A50（00636），以精準獲得A股大型「白龍馬股」（白馬+龍頭）的投資報酬。過去一周貿易戰訊息雖淡化，但仍未見明朗，陸股全周主要呈現區間震盪。風險方面，則觀察6月28~29日是否有G20川習會，美中是否能達成協議。資金有限的投資人亦可使用ETF期權商超值推熱銷排行榜品，例如中國A50（00636）的ETF期貨（OJF）參與，唯從事期權操作，須留意整體風險，善設停損價位。宏觀面上，中國社科院5月29日甫公布最新經濟藍皮書，預估今年中國GDP經濟增速為人氣產品排行榜熱門產品6.4%，可實現年初制定的增長目標；全年呈現先降後升，可能在第二季或第三季見底後小幅回升。細部資料上，中國3~4月經濟數據，就業指標已趨穩，領先指標則預計5月可見到溫和回升，供給側改革初現成效。但中美貿易衝突持續升溫下，市場預期中國經濟或仍有不確定性與下行壓力，游日傑說，也因此，市場猜測官方結婚送禮推薦網購人氣商品可能釋出更多刺激經濟的方案，包括加大减税或是降準等政策來應對貿易戰，有機會為A股帶來下方支撐，故建議可逢低增持。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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