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商品訊息描述: 推薦商品網路熱銷>最暢銷產品活動商品蝴蝶蘭種苗病毒驗證制度之實施，係依據行政院農業委員會動植物防疫檢疫局公告之「蝴蝶蘭種苗病毒驗證作業須知」辦理，目的在防止蝴蝶蘭病毒病藉由蝴蝶蘭種苗散佈蔓延，期能改善蝴蝶蘭種苗及其產品之品質，提昇蝴蝶蘭種苗內外銷市場的競爭力。
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商品訊息簡述:
作者： 動植物防疫檢疫局
新功能介紹- 出版社：動植物防疫檢疫局
新功能介紹 - 出版日期：2006/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
碰！「救護車、轎車」 馬路口對撞1命危2傷
中午12點多，雲林虎尾鎮發生一起車禍，一輛民間救護車和轎車對撞，撞擊力道太大，轎車衝進稻田，駕駛一度卡在車內，顱內出血，陷入昏迷，至於救護車側翻在馬路上，所幸車上沒載傷患，駕駛輕傷，助理傷勢較重，兩人送醫救治，警方指出，救護車沒閃警示燈，卻突然闖紅燈，將進一步釐清肇事責任。
馬路口，一輛黑色轎車往前開，突然右側衝來一輛救護車，撞在一塊，轎車保險桿噴飛，救護車撞到燈桿後側翻，躺在路上。
救護車，抵達事故現場，中午十二點多，雲林虎尾鎮的雲95縣道，和三合路口，一輛民間救護車和轎車對撞，撞擊力道太大，整輛轎車衝進稻田，車身變型、擋風玻璃和車窗全碎，駕駛一度卡在車內，傷勢嚴重。
目擊者：「出來，門打開碰很大聲，看到一個黑影，飛過來我嚇到，也不知道車子飛到那邊，救護車有兩名傷者，自小客車一名。」
轎車駕駛顱內出血，陷入昏迷有生命危險，而救護車上沒載傷患，駕駛有多處挫傷，助理傷勢較重，2人意識清醒。
虎尾分局長郝心誠：「初步判定，網友開箱介紹精選優惠救護車是紅燈闖越，自小客車是經過十字路口，沒有減速慢行。」
警方指出，事發當時，救護車沒閃警示燈，並非前往執行勤務，卻闖紅燈和轎車撞上，但由於目前，傷者仍在醫院救治，究竟是什麼原因，無故闖紅燈，將進一步釐清肇事責任。
藍綠齊心問教育 為私校退場籌謀
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「不問藍綠，一起辦教育！」台灣因面臨少子化問題，造成106學年度有高達19間私立大學招生員額僅達6成，相對弱勢的私立技專校院則面臨退場危機。對此，鍾佳濱、柯志恩等18名藍綠立委4日發起「私校轉型退場暨技職再造論壇」，預告未來兩個月將於全國進行8場教育論壇，傾聽基層技職教員的心聲。立法委員柯志恩呼口號時意外口誤，開玩笑地表示「要比照巡迴演唱會模式」。
根據教育部統計，大專校院105學年度一年級新生人數較前一學年大幅減少1萬5千人，降為25萬5千人；教部預測117學年度新生人數將僅剩15萬6千人，較15年前減少了11萬5千人。因此，立法委員吳思瑤、鍾佳濱等18名藍綠立委共同發起「私校轉型退場與技職再造巡迴論壇」，與中華民國技職教育學會合作，更首次遠赴澎湖，期盼透過論壇聚焦討論私校轉型退場及技職教育面臨的課題。
巡迴論壇發起人鍾佳濱委員強調，少子化造成許多私立學校出現經營危機，並以中南部的技職校院最多，教育資源不均等問題亟待處理，應將退場學校的資源整合再利用，依據當地都市計畫及產業需求，建構能培育當地產業所需人才的學校。他舉例，如高鳳學院轉型為小學，永達技術學院則退場成為社福機構，未來還有亞太等多所學校將退場，若各界擔憂校產私產化的問題，歡迎來論壇討論。
「教育委員會把《私立大專校院轉型及退場條例》修好，確保學生受教權、教師工作權、並推動高教資源公共化。」柯志恩表示，長期以來技職校院的經費不足，教育補助平均僅有一般大學的三分之一。現任教育部次長姚立德過去擔任北科大校長時強調，技職要足夠經費，首要之務應強化資源挹注，並培養學生的實作能力。
「經歷過3任部長輪轉，我認為教育部提出的《私校退場條例》還有許多可精進的地方，如果專法不盡速通過，受委員會共同支持的2年50億私校退場基金就無法啟用。」吳思瑤強調，公立大學合併私立大學是一個新路。此外，未來《私校退場條例》修法，應結合內閣「地方創生」政策推展，學校退場後所留下來的軟硬體資源，可以轉型成為「地方創生」的前進基地。
許智傑表示，過去廣設160所大學是教育政策的錯誤，大學退場的目標是未來只剩100所大學，「學歷代表一切是不對的。」他也呼應總統蔡英文的說法，建議學子可以高中畢業後先去就業，再來讀大學，學習角度會不同。他指出，教育部的退場機制比較不鼓勵大學轉型，雖然校產公共化是必然，但校方董事不會想交還土地是事實，應該要設計轉型機制的配套措施。
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