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作者： 徐茂陽
新功能介紹- 出版社：華泰文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／多瑙河船難畫面曝光！大船從後撞翻小船 7秒後沉沒 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故，其中一艘船遭撞擊沉沒，目前確認7人死亡，7人獲救，21人失蹤。警方已啟動刑事調查，以水上危險駕駛致使大推薦商品特價商品規模傷亡罪嫌，逮捕涉事船長。事發地點位於布達佩斯市中心的瑪格麗特橋（Margit Bridge），當時下大雨，出事的雙層觀光船人魚號（Merm送禮酒推薦熱賣商品英文aid）載有33名南韓觀光客與2名船員。警方根據監視器畫面指出，人魚號接近瑪格麗特橋的兩個橋墩之間時，出於某些原因開到較大的維京西格恩號（Viking Sigyn）船前方，被從後方撞上導致船身嚴重傾斜，約7秒後沉沒。. } }); } 匈牙利警方表示，他們偵訊來自產品春節送禮推薦烏克蘭敖德薩的64歲船長尤利．C（Yuriy C）後，決定申請逮捕羈押。《韓聯社》指出，捲進事故的中歐9日遊觀光團團員多數年紀在40至50歲間，另有1名6歲兒童與70多歲長者，多下殺限定商品是家族出遊。倖存者透露，觀光船突然翻覆沉沒，湍急的水流把人沖走。南韓政府指出，獲救南韓國民都沒穿著救生衣。根據報導，人魚號在1949年完工，是一艘前蘇聯時期的老船。警方已尋獲沉沒的「人魚」，正計畫進行打撈。搜救行動仍持續進行中，當局尋求多瑙河沿岸其他國家協助，但失蹤21人生還希望越來越渺茫。多瑙河水上交雖然通繁忙，但尚稱安全，撞船事件相當罕見。然而一位經驗豐富的船員告訴《BBC》，河上交通狀況不佳，許多馬力強也更難操作的新型大船要在太多小船之間穿梭，很多人早就擔心會發生船舶碰撞。他認為，不能再讓觀光船載著遊客在布達佩斯市中心五座主要橋梁間來回。匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故，其中一艘船遭撞擊沉沒，目前確認7人死亡，7人獲救，21人失蹤。警方已啟動刑事調查，以水上危險駕駛致使大規模傷亡罪嫌，逮捕涉事船長。路透 分享 facebook
談傅達仁推安樂善終曾遭誤解 遺孀哽咽不捨
（中央社記者江佩凌台北20日電）前體育主播傅達仁今年6月赴瑞士安樂死。今天傅達仁遺孀鄭貽上節目錄影前受訪，談到傅達仁當時推動安樂善終議題時，不少人誤解他上媒體曝光「刷存在感」，一度難過哽咽。
鄭貽與傅達仁的兒子傅俊豪及資深藝人、傅達仁乾兒子李恕權，3人今天受資深主播李四端邀請首度同台錄影，上WIN TV綜合台新談話節目「大雲時堂」，深談傅達仁罹癌這3年一路走來的故事。
傅達仁生前致力推動安樂善終法案，鄭貽憶及，當時曾有人誤解，指傅達仁看起來生龍活虎、嗓門又大，為何非要堅持去安樂死，還質疑傅達仁每天在媒體曝光是否為了要「刷存在感」。
鄭貽說，那時傅達仁每天喝嗎啡，一天腹瀉7、8次，仍念念不忘要宣揚理念，「出來真的是忍著痛苦，強顏歡笑」，一切只為讓大家能公開討論安樂善終議題，而這些苦痛只有他自己和家人才了解。受訪過程鄭貽一度難過哽咽。
鄭貽表示，傅達仁身高180公分，但體重最後只有49公斤，「完全是皮包骨」，但傅達仁為了不要讓大家看到狼狽不堪的樣子，因此穿著西裝、打著兒子送的領帶面對鏡頭，「就算要走了，還是要給大家很好的印象」。
李恕權表示，他當時在瑞士現場實際看傅達仁離開，如今上節目訪談，就是希望從第三者角度和社會大眾分享，針對安樂善終議題分析優缺點，以及未來如何監督執行讓法案更完善，「這也是傅先生最大的遺志，希望為台灣樹立完善的善終法案」。
傅俊豪承繼父親遺志，推動安樂死法案的制定，力推「公投安樂死善終連署」，他表示，至今全台已募得一萬多份連署書；鄭貽則透露，他們成立推動安樂善終的協會，內政部已經核准，10月就會開第一次的籌備大會。
另一方面，李四端則是幽默回憶和傅達仁的相處經驗。李四端說，他剛進台視時，傅達仁已是知名體育記者，經常叫他「小老弟」，某次傅達仁要他轉播區運會的體操項目，但李四端不懂體操，不僅把鞍馬誤講成木馬，選手上場比賽只講「跳一圈、兩圈、落地」，讓他自嘲「這什麼轉播」，並說「我因為傅大哥決定這輩子不當體育記者」，逗笑眾人。
因傅達仁關係，李四端自認沒體育細胞，還打趣說，「也許這是他對我人生最大的啟示，告訴我人生該走的方向」；並感性表示，雖然傅大哥已不在了，但他的聲音與理念應該長留人間，「而我們能做的就是讓這個聲音停留更久一些」。（編輯：張芷瑄）1070920
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