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商品訊息描述: 網拍熱門商品2019熱門產品暢銷產品 《花間集》是中國文學史上一部最早、規模最大的晚唐五代文人詞的總集，由後蜀貴族子弟趙崇祚選編，成書於後蜀廣政三年(940年)，共收錄了18位詞人的五百首詞作。這部詞集以古代貴族女性的生活和愛情為主要描寫內容，以娛樂遣興為創作目的，以詞藻工麗、篇章情美為其表現風格，是愛情詩詞中的精品。
詞產生於唐代，流行於中唐以後。最初的詞是為適應古代樂曲歌唱的需要而創作 (即所謂倚聲填詞)。到了中晚唐，這種既適於歌唱，又具有獨立之藝術價值的詩體開始走向成熟，在音節和句型長短方面形成一套固定的格律。晚唐以後，詞不僅在格律上鑄煉成形，而且在情志的抒寫上達到相當的深度，出現了以專集問世的詞家。《花間集》便是這一時期詞作的代表。
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購物>開箱文花間詞人生活於晚唐五代。這期間，軍閥混戰，六十多年間(公元907~974年)，多次改朝換代，中原一帶廣大人民經常處在黑暗、動盪的生活中。然而，西蜀一帶，因群山峻嶺的阻隔，相對處於比較安定的狀態。身居這種偏安、繁華都市中的帝王、大臣及文人卻又普遍產生一種朝不保夕的危機感，於是便滋長了及時行樂的思維。他們這時將關注點從國家社稷轉向世俗生活，轉向繡房閨閣，轉向自己身邊的小天地和內心世界，轉向對美女與愛情生活的抒寫，於是便有了《花間集》中這些具有獨特之美感、驚艷絕倫的詞作。
下殺處於現代生活中的人，可以說已無緣聆聽古代曲子詞那精妙玲瓏的音韻與旋律了。然而，他們仍能從這部古代流行歌曲詞集中，感受到優美典雅、手法卓異之相思曲的動人魅力。相信那長短抑揚的音調，會如珠落玉盤般環繞我們耳邊，那優美的詞句，會使熱戀中的情侶產生不盡的遐思。出版這部以雅俗共賞為目標的《花間集》注釋簡析讀本，會幫助讀者加深對原作的理解，進一步提高自己的文學修養。
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商品訊息簡述:
作者： 趙崇祚
新功能介紹- 出版社：小倉出版社
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中之光！中市綠川、黎明溝水環境改善獲獎 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
經濟部水利署「2019全國水環境大賞」競賽結果昨出爐，台中市綠川及黎明溝水環境改善計畫分別奪下「水漾景觀獎」與「公私協力夥伴獎」兩大獎項。台中市水利局表示，市府從提升防洪安全、水質淨化處理、景觀環境營造3大面向著手進行水環境改善，同時透過培力計畫，整合地方意見，持續為台中打造以人為本的親水環境。台中市水利局長范世億說，榮獲「水漾景觀獎」的綠川水環境改善計畫（復興路至愛國街）案，從提升防洪安全、水質淨化處理、景觀環境營造3大面向進行著手，透過保留綠川河道兩側老樹，搭配砌石護岸並設置木棧道，整體美化河堤的人行步道，同時打造書香氣息濃厚的書屋橋，營造悠閒的閱讀氛圍。. } }); } 榮獲「公私協力夥伴獎」的黎明溝水環境改善計畫案，從規畫開始時，就與地方進行多達9次訪談，進而廣納各界專家學者意見及地方需求，也因此成功爭取前瞻基礎建設水環境計畫補助，施工期間還結合社區志工及專家學者，復育原生種綠堤與生態，創造豐富的棲地空間。另外，市府也與學校及社區合作舉辦生態研習活動，實際帶領中小學生及民眾認識淨水植物、原生種魚類並移除外來種，與在地居民建立良好的互動關係；至於後續管理維護工作則委託黎明城鄉發展協會認養，由當地志工團體、社區居民定期進行巡守及環境維護工作。水利局指出，為深耕河川生態環境教育，市府今年起規畫「愛水學堂」水利營活動，今年春夏將辦理48場次「溪手走讀河川」水環境導覽活動，希抗漲超人氣產品望藉由課堂、遊戲及實地調查與觀察體驗等方式，讓更多人限時下殺便宜團購透過五感體驗大台中水環境的人文特色與生態工程。台中綠川必買清單搶先看水環境改善計畫（復興路至愛國街）榮獲「水漾景觀獎」。圖／台中市水利局提供 分享 送禮推薦2018流行商品 facebook 黎明溝環境教育研習活動。圖／台中市水利局提供 分享 facebook
Audi 的 E-Tron 電動 SUV 終於登場
至今為止已經預熱了大半年的 Audi 電動 SUV E-Tron，終於在今天上午於美國加利福尼亞揭下了迷彩塗裝。這款備受期待的新車在外型上跟之前的概念車 E-Tron Quattro 分別並不算很大，它基於 Audi 的 MLP 平台，在 WLTP 標準下續航里程超過 400 公里。美版售價落在 7.48 萬美元到 8.67 萬美元之間，預計會於明年上市。
就產品的定位來說，E-Tron 很顯然是以 Tesla Model X 和 Jaguar I-Pace 為競爭對手，而 Audi 這次所用的一些新技術也確實讓人眼前一亮。比如在 E-Tron 上總共設有兩套煞車系統，一個是基於摩擦的傳統煞車片方案，還有一個則是依靠兩個電機來實現的電動煞車。按照官方說法，電動系統依靠動能回收得來的制動力，已經可以滿足 90% 的制動需求。只有在所需的制動加速度高過 0.3g 的時候，煞車片才會被啟用，兩者間的切換據稱瞬時即能完成。
不光如此，Audi 還宣稱這套動能回收方案在理想狀態下還能給車輛帶來最高 30% 的里程提升，這樣一來 E-Tron 內建的 95kWh 電池便會更加耐用。說到電池，這輛車支援使用 150kW 直流電快充，據說能在半小時內將電量由 0 充至 80%。另外 E-Tron 的前後雙電機在 boost 模式下能提供 664 Nm 的扭矩，該模式下 0 到每小時 96 公里的加速需時為 5.5 秒，標準模式下的對應數據則是 6.6 秒。
進入車內，可以看到基於雙螢幕的最新版 MMI 車載系統，而且 Audi 此番也果然如預料的一樣，在 E-Tron 上增加了相機後視鏡（不過只會在允許此類技術的國家推出，其它地方仍使用傳統後視鏡）。此外買家也可以根據自己的需求來短期「訂閱」諸如適應性巡航控制、Matrix 燈光等特性，也就是說，車子上本來就帶有對應的硬體，你只要額外花錢就可以將其開啟了。
目前 Audi 已經在美國開啟了 E-Tron 的預約，我們這邊估計要再等上一段時間才會有相關的發售資訊囉。
Audi
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