【團購】輕鬆玩HTML5+CSS3+JavaScript網頁程式設計-~暢銷書籍





 





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  • 出版社:全華圖書   
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  • 出版日期:2019/01/02
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



LINE群組助長 非典型計程車難查 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台中市交通局結合警方在台中高鐵站取締群組叫車的白牌車。 圖/台中市交通局提供 分享 facebook 超人氣商品限時下殺 台中市最近「非典型計程車」(白牌車)愈來愈多,在即時通軟體助長下,透過群組「媒合」,因價格較計程車便宜,生意必買非逛不可愈來愈好。台中市去年十月至今僅查到廿一人違規,中市交通局長葉昭甫說,上月底才剛行文給即時通軟體,要求「約束」非法行為。「非典型計程車」由私家轎車充當計程車,目前台中都會至少有十多個群組。業者還發展出代購、酒後代駕及汽車無法發動時的接電服務。. } }); } 林姓醫師都透過「群組叫車」,他說「比小黃便宜,車又新又乾淨!」林醫師家住中市太平區,透過群組叫車很快,又比小黃便宜約五十元,來回省一百元。呂姓上班族也是「群組叫車」愛好者,要叫車在群組中上傳地點,很快就有私家車來接送,他說,除車輛較新,車內整潔,司機也較年輕。乘客上車,司限時下殺機用手機回報乘客要抵達的地址,手機就會出現路線圖,以里程好康報報挖好康數算車資。群組叫車司機等乘客上車,會透過手機立即通報,並按Google地圖行駛。 記者黃寅/攝影 分享 facebook 曾搭過白牌車的鄭姓女子說,除非有伴,否則她獨自一人不會選擇群組叫車,「感覺有安全疑慮」;林醫師說也憂心「司機有沒有前科?」不會在診所叫車,以免行蹤被掌握。葉昭甫坦承稽查很難,主要依規定要「成案」,必須有搭乘與付款行為,無法採路檢攔查;目前多靠乘客檢舉、或交通局人員「釣魚」假裝乘客搭乘,但檢舉多未具名也無證據,公務員冒充乘客側錄也有安全風險。依公路法規定,未經核准經營計程車業之業者,可處十萬元以上、二千五百萬元以下罰鍰,並勒令歇業,司機將被吊扣駕照四個月到一年,嚴重者可吊銷駕照,且兩年內不不得再考照。葉昭甫表示,上月底剛行文給LINE等軟體公司,要求注意平台上有非法行為,要求協助遏止,對有疑慮的帳號或群組封鎖或移除。不過,即時通註冊時可用假名,一被鎖定就更換帳號即可,追查困難。


 今年颱風少 水果大出導致價跌


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「今年幾乎沒有颱風襲台,使夏季各項水果盛產,價格下滑。木瓜、香蕉全年都有,所以產量大,6至9月則是火龍果產季,勢必價跌,」農糧署果樹產業科長陳立儀9日受訪時表示,木瓜產期一整年,上週因長時間下雨,影響品質,台北果菜地方市場交易價才從1公斤15至17元,8日降為14.5元。火龍果以往1公斤23至30元,目前是量多導致價格低,1公斤25元。

「夏天水果種類多,但木瓜水分較少,少人喜歡,上週木瓜價格高達到1公斤20元,以往平均是1公斤15至17元,最近因降雨造成品質下降,上週日價格是14.5元,」陳立儀說,先前香蕉、鳳梨先後價跌,之後換成火龍果、木瓜,不同時間價跌是因產季各自不同。

香蕉全年都有產,量多導致價跌;鳳梨也是全年都有產,但在2至8月量較多。火龍果則是6至9月產季,目前產期量多,所以價格較低,但還算平穩,往年1公斤23至30元,目前1公斤25元。

屏東縣龍潭果菜生產合作社理事長何秉洋說,「像是前陣子鳳梨價格價跌,之後已經慢慢爬升,從跌到10幾元,回升為一公斤大概品質優良的20幾元。」他也分析火龍果價跌原因,因為這一批火龍果採收期集中在這10天,量大導致價格下跌,至於木瓜最近因為前陣子豪雨,很多瓜果爛掉,優良的瓜果量少,所以價格下滑。

何秉洋建議,「希望優良果能賣到市場,次級品則是能做成加工品銷售。」不過,台灣合法農產品加工廠數量太少,例如屏東縣市只有5家到10家,提議增加加工廠,讓之後遇到產銷失調時,能進行收購次級品。

行政院農業委員會農糧署表示,經調查今年紅龍果較去年增產約8%,自6月邁入產期後,啟動各項調節措施,包括電商預購、企業訂購及農民市集促銷,另在產地由加工廠向農民團體採購小型果,像是火龍果以1公斤20元收購,製作成火龍果乾,木瓜則做成木瓜切片、木瓜粉等。另外,農糧署籲請各地農友應配合改良場農業專家的指導,並落實果品分級,消費者及企業團體多採購。







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