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面板雙虎股價縮水 市場派覬覦? | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
面板雙虎群創、友達市值大縮水,有心人僅需不到千億元,就能掌握雙虎過半股權。圖為友達電視面板。 圖/友達提供 分享 facebook 面板雙虎群創、友達五月底股價先後下探歷史低點,市值總和一六四○億元,不如新建十點五代廠需投入的成本(約一九○○億元)。面板在電子業具重要戰略地位,群創、友達合計握有逾一一○○億元現金,每股淨值均逾廿元,首季全球出貨市占近百分之廿五,但雙虎市值大縮水,有心人僅需不到千億元,就能掌握雙虎過半股權,恐不利台廠持續掌握關鍵零組件的主導權。受京東方、華星光電等大陸新世代產能陸續開出,面板供過於求壓力大、價格跌跌不休,雙虎營運同步陷入低潮。友達今年首季稅後淨損卅六點八億元,每股淨損○點三八元,終結連十季獲利;群創今年首季稅後淨損卅七點二五億元,每股淨損○點三七元,連虧兩季。. } }); } 外資五月以來幾乎天天調節雙虎,群創五月下旬一度跌至歷史新低價七點一四元。上周五漲○點一四元、收七點四九元,市值七四五點四億元,外資買超七八四四張,為近一個半月以來最大買超,但今年以來群創股價已重挫近百分之廿三。友達上周股價一度下探歷史新低價八點八元,上周五強彈逾百分之三,收九點三元,市值八九五點一元,外資賣超二二四四張,今年以來股價重挫逾百分之廿四。業內人士分析,雙虎上市迄今,基本面最差的時間點落在二○一一年,當年群創大虧近六四五億元,友達也虧掉逾六一限時商品大力推薦一億元,但即使呈「一天燒掉逾一點五億元」的大賠慘況,雙虎當時股價仍在面熱銷排行榜優惠專區額之上的十二至十五元左右。雙虎近期雖然轉虧,但基本面沒當年慘,股價卻較當年逼近腰斬,並不尋常。儘管雙虎最多僅有八點六代生產線,因應八十五吋以上等超大尺寸電視應用綽綽有餘,且近年折舊費用不高。加上雙虎在利基型領域已有初步成果,群創更已躍居車用面板要角,囊括通開箱文好康用等大廠訂單,仍相當具競爭力。若有心人逢低撿便宜,僅花不到千億元取得過半股權,掌握台灣面板兩大命脈,既選購指南網拍熱門產品順勢承接台灣累積多年的技術能量、產能與高質量員工,又能大玩資本遊戲,對台灣面板業將是一大傷害。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。
大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。
此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。
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