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商品訊息描述: 好康平台民間文學研究通訊以刊登有關中國民間文學之論著，內容以學術性為主。可分為：研究討論：近期學界重要或有價值之研究潮流作介紹；重要民間文學研究機構及刊物：針對某一特定之民間文學研究機構或重要刊物，介紹其成立緣起、運作方式、發展變化、研究成果、重要特色、未來規劃及檢討等課題；學人介紹：擇定一重要或具代表性之民間文學研究學者，介紹便宜其生平、著作、研究方法及其對學界之貢獻與影響等；學術活動與學人動態：對近期重要民間文學學術會議、座談、演講以及學人研究動態等作介紹；新著介紹：新近出版有重要性或參考價值之民間文學書籍、博碩士論文、著作，予以特別介紹；論文、專書目錄：新近有關民間文學研究之所有書籍、論文，作成目錄，俾以掌握最新研究成果；外文論著譯介：歐美、日本等學界之具參考性之研究成果；文物史料介紹：刊佈重要之民俗文物（文字、圖片等）或相關史料。
作者簡介省錢好康報報劉惠萍，花蓮教育大團購熱門商品學民間文學研究所。
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商品訊息簡述:
作者： 劉惠萍
新功能介紹- 出版社：秀威資訊
新功能介紹 - 出版日期：2006/11/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
科學班變相淪升學班遭詬病 教部修法納入法制規範 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
建中、北一女等十所高中都設有科學班，教育部近日修法，把科學班明確納入高中實驗教育辦法，課程教學可排除課綱。台灣家長教育聯盟理事長謝國清表示，教育部過去為了部分家長或學校的要求而同意成立科學班，而科學班的成立並沒有法源依據，且經常變相成為升學班而遭詬病，在課審大會審議時也引發疑慮，因此如納入實驗教育法源辦理，應可為此現象解套。教育部應嚴格要求現存科學班必須依法重新提出申請，並給予嚴格審查及監督。教育部昨天召開課審大會，審議「十二年國民基本教育科學班課程實省荷包限定折扣價施規範」草案。教育部表示，已於五月卅一日修正發布「高級中等學校辦理實驗教育辦法」，且因科學班屬於「高級中等教育法」所涵攝的部分班級實驗教育，其課程「不受課綱限制」，因此原研修小組所擬具的科學班課程實施規範草案，決議不予受理。. } }); } 教育部指出，將不另行發布科學班課程實施規範，學校現行辦理的科學班可依新修正公布的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」，提報實驗計畫，經教育部審查通過後即得實施，科學班學生學習權益不受影響，也不會影響一Ｏ八學年度新課綱的推動。教育部修正發布的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」，將科學班正式納入實驗教育相關法令規範，規定最近一次學校評鑑獲優等（或一等）、申請前三年內有學生代表我國參加奧林匹亞等國際競賽或科展獲獎、校務會議通過，或是合作大學同意共同辦理學生入學甄選、課程規畫、實驗探究的文件等，才能辦科學班。教育部表示，因科學班總人數有其上限，且無論是科學班入學甄選及學科資格考試委員會審查通過後，得直接錄取入科學班就讀，或另經甄試管道獲錄取者，均為參加科學班入學甄選之方式，因此明定直接錄取人數應併入中央主管機關公告的每班學生數計算。台灣實驗教育聯盟法政部執行限時下殺省錢方法長魏坤賓說，依據「高級中等教育法」第12條授權訂定的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」中所稱的「實驗教育搶購下殺」，並非教育領域一般認知與俗稱「實驗教育三法」所規範的「實驗教育」。俗稱的實驗教育，即「狹義」的實驗教育，指依據實驗教育三法所辦理「非學校型態、學校型態與公辦民營」的實驗教育類型；包含小學至高級中等教育階段的個人、團體與機構實驗教育，及以「全校」為實驗範圍的「學校型態」整合性「實驗教育學校」等。魏坤賓表示，「高級中等學校辦理實驗教育辦法」中，包含「科學班」在內所稱的實驗教育，濫觴於以部定課綱為基礎範疇下，進行部分「教育實驗」性質的「課程教學調整」試辦計畫，逐年發展成目前於「高級中等教育階段」以專屬法令規範，所實施的以「課程教學與特定事項」為範圍的實驗教育類型。目前高級中等學校得按前述辦法，在特定要件下，依核准的申請計畫辦理學校內「部分或全部班級」的實驗教育。魏坤賓指出，上述分別依據「高級中等學校辦理實驗教育辦法」與「實驗教育三法」所辦理的實驗教育，兩者在依據法令、申請計畫與核准機制、得實驗範圍、課程實施方式、教學人員等，幾乎都各有其差異；因此，雖然名稱幾乎一樣，內容範疇卻是多所不同。從法制化觀點而言，他個人認同將「科學班」的設置納入實質的法規範，以讓各類型教育的辦理模式，能夠在法制上有所依循。魏坤賓說，就課綱審議大會的適法程序上，既然「科學班」的設置與主管業務歸屬，已納入專屬的法制規範，即屬於課綱審議適用法律的變更；基於兩者所依循的法律位階相同，課綱審議大會對「科學班課程實施規範」審議的法令依據已失所附麗，大會不再有得予審議的法令依據。因此，課審會透過會議討論，在審議程序中若以「送禮推薦超人氣商品審議標的所依循辦理的法律已變更」形成不予受理審議之決議。他認為審議大會不進行實質審議，也是屬於合法、合理的決議。從法制化觀點而言，魏坤賓說，他個人認同將「科學班」之設置納入實質的法制規範，以讓各類型教育的辦理模式，能夠在法制上有所依循。武陵高中科學班高三學生提前進入中央大學參與實驗，精進科學研究領域。圖／桃園市教育局提供 分享 facebook
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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