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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／蒸汽火車來宜蘭 市長卻要套圈圈 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
宜蘭線鐵路蘇澳與礁溪段通車，今年剛好滿百年，宜蘭市推出套圈圈同歡，靈感來自往日火車過站，列車長要投擲如通行證的路牌，有如套圈圈。記者羅建旺／攝影 分暢銷排行 享 facebook 宜蘭線鐵路1917年動工，1919年南端的蘇澳與礁溪段通車，今年剛好滿百年。鐵路局規畫在6月4日調度有「機關車女王」美譽的蒸汽火車(CT273)，附掛復興號車廂載客，開上百年歷史的路線，由蘇澳站始發，沿途停靠冬山、羅東、二結、宜蘭及礁溪站，回顧宜蘭線百年風華，緬懷沿途景觀、車站變遷。. } }); } 停靠各站將推出系列活動同迎宜蘭線百周年，宜蘭市推出的卻是套圈圈，靈感那裡來？原來，市長江聰淵發現早期的鐵路都是單線道，列車過站，需要專屬的圓形路牌當通行證，列車車在列車靠站時，將路牌投擲在彈力桿上，有如套圈圈。因此，4日當天下午4點13分到5點2分，蒸汽火車靠停宜蘭站時，宜蘭市公所推出系列活動，包括應景的套圈圈，提供宜蘭市升格75周年的紀念酒，讓遊客化身列車長，創意體驗當年投擲路牌的景況，並試手氣，套中就可帶回家。「以創意懷念搭火車的點點滴滴！」江聰淵今天與宜蘭站長黃東墉、縣議員黃定和等人體驗，歡迎遊客當天同歡。宜蘭市公所表示，除套圈圈，宜蘭市吉祥物「熊讚」會現身，與遊客互動同歡，並邀請入圍中國好歌曲前8強的游怡婷現場演出。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 宜蘭線鐵路蘇選購指南超人氣產品澳與礁溪段通車，今年剛好滿百年，宜蘭市公所推出系列活人氣商品便宜動。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 宜蘭線鐵路蘇澳與礁溪段通車，今年剛好滿百年，宜蘭市推網友超推限量不等人的出套圈圈同歡，靈感來自路牌。記者羅建旺／攝影 分享 facebook
高中免試壓力 教團：可加繁星名額
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】教育部推動高中「免試入學」，因仍要採計會考成績，常被詬病增加了升學壓力。全教總理事長張旭政11日受訪時解釋，因為免試入學採計會考和在校表現，一般學生在在校表現上都能拿高分，導致最終決定錄取的關鍵還是在會考。他建議可加入大學多元入學的「繁星計畫」管道，讓明星學校釋出一些名額給偏鄉學校，學生不必考會考，可直接以在校成績入學。
107學年度高中職免試入學分發入學結果10日放榜，教育部統計，今年免試入學總計有16萬1221名報名考生，錄取15萬8656名，錄取率98.41%；相較106學年度報名人數18萬1111名、錄取人數17萬8705人，報名人數減少1萬9890、錄取人數減少2萬49人。
國中會考推動5年來，最常被詬病的就是免試入學非真免試，還要採計國中會考成績。全國中小學校長協會認為，升學壓力沒有因免試入學而減輕；他們主張，目前會考定位不明，立意是檢定考，卻當做甄選試，等於恢復聯考，與國教宗旨不符，「應該貫徹12年國教免試入學初衷，廢除升學考試。」
全教總理事長張旭政受訪時則表示，對於立志進明星高中的學生，只要有升學制度，壓力就不會消失，雖然已有部分學校落實「完全免試」升學，基本上只要申請就進得去，但許多人對明星高中的競逐心態很難一夕改變，對這些學生來說，會考就會成為一大壓力；至於不追求明星學校的學生，可依自己的性向、專長選擇適合的學校，免試入學制度對他們來說仍有達到減低壓力的效果。
「教育界的長遠目標，還是希望能做到完全不看考試成績升學。」張旭政認為，即使免試入學規定會考成績最多只能是總積分的3分之1，但在其他評比項目中，如在校公共服務、社團經驗、校外競賽等表現，基本上大多學生都能拿到滿分，導致最後決定能否錄取的關鍵還是在會考成績。
在競逐明星高中的心態短時間難以改變下，除了希望教育部持續增加完全免試的名額，張旭政建議，免試入學可加入類似大學多元入學的「繁星計畫」，也就是不需考會考，直接看在校成績，例如台中一中曾實施此制度，給予偏鄉學校、市區以外的學校1到2個名額，可以免試進入台中一中就讀，他認為透過繁星有助緩解偏鄉學生永遠考不贏都市學生的心理壓力，建立成就感。
教育部國教署長邱乾國則表示，除了一般大學區的免試入學，採計會考不能占總積分超過3分之1；教育部這2年也積極推動部分高中職「完全免試入學」，也就是不採會考成績，名額逐漸增加，從去年的2千人增加到今年4千人，以降低學生升學壓力。
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