【網路人氣商品top10】壓扁草莓的幸福~熱賣好書
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商品訊息描述:
乃里子三十五歲，與阿剛離婚的同時，也擺脫了豪門家族的枷鎖，找回了工作與昔日友情。她總算又可以身子光溜溜地享受早晨一個人吃著草莓加牛奶，不需為另一半「演戲」的悠閒時光。乃里子想，歷經了苦戀、婚姻，她喜歡男人但又不愛束縛，還有什麼比單身生活更幸福的？
首選
好康開箱文「三十五歲，黃金歲月的三十五，花樣年華的三十五，無所不知（我自以為）的三十五，活力充沛、性感十足的三十五，最懂得美食佳餚與快感的三十五，享有人生一切美好事物，深感身為女人「太好了、太好了、太好了」的三十五，對於男人的好處、男人的可愛、男人的出色、男人的氣派乃至對男人的憧憬，全都瞭若指掌的三十五，這就是我。」
只是，同為單身、憧憬已久的女性前輩因車禍而猝逝，她才意識到享受單身的反面，必須嚴肅面對更現實寂寥的老後；到底怎樣才能正面迎向孤獨，人生過得寫意自在？
不在乎他人目光，不要被禁箇自由，女人就該活在最舒服的當下！
好物分享在日本熱銷超過160萬冊的「乃里子三部曲」堂堂邁入完結第三部！
為現代女性打氣加油的跨世代戀愛小說
對話幽默、文體爽快！大人系女孩必攜的戀愛讀本。
【乃里子三部曲】系列介紹
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在愛情的課題裡，我們都該學習、找到屬於自己感到舒服、自在的姿態
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「乃里子三部曲」是由《讓愛靠過來》、《私人生活》、《在壓扁草莓的幸福》這三本由日本小說家田邊聖子所撰寫的戀愛小說最高傑作，描寫三十到三十五歲的女性，歷經失戀、結婚、回到單身的三個階段，學會愛人與被愛，以及找到對自己而言，真正的幸福。
女主角乃里子的部分設定是以作者的好朋友，也是日本首位女性內衣設計師鴨居羊子為原型，以幽默洒脫的文字，塑造出自由自立的理想女性形象，既帥氣又惹人憐愛。
在一九六○至七○年那個保守的年代，當女人的內在美清一色都是「肉色、盡可能包覆大面積」的阿媽大內褲時，鴨居羊子率先設計出布料少、展現出女人漂亮曲線的性感、色彩鮮豔活潑的小褲褲，一時蔚為風潮，而設計師鴨居羊子也成為當時日本年輕女性的偶像。
好康平台不論是田邊聖子的小說還是鴨居羊子的內衣，都提點出身心自由對女人的重要性。不論在愛情裡還是在生活中，我們都該給自己一個感到舒服、自在的姿態。
名人推薦
人生很美好，這句話說出來容易，要寫成故事令人信服卻很難。乃里子三部曲，遊刃有餘地做到了。而且，不需要那種歌功頌德的強迫推銷或令人暈眩的龐大格局感，乃里子這個女孩子，只憑她一生走來的歷程，就已將之描繪得淋漓盡致，令人瞠目。－芥川獎作家/津村記久子
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令人讚歎！爐火純青的文章敘事節奏、絕妙的對話、只有經過人生大風大浪才寫得出的精采金句……（中略）我由衷地理解為何「乃里子三部曲」能長期得到女性同胞的熱烈支持。－芥川獎作家/林真理子
商品訊息簡述:
作者： 田邊聖子
新功能介紹- 譯者： 劉子倩
- 出版社：青空文化有限公司
新功能介紹 - 出版日期：2015/05/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
回響／在地小旅行卡關 2個月提辦法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
2019小鎮漫遊年，觀光局首度在國際慢城－苗栗縣客庄小鎮南庄鄉，舉辦「2019繡球花節─南庄恆浪漫」系列活動。 圖／交通部觀光局參山國家風景區管理處提供 分享家電產品推薦 facebook 交通部觀光局力推「二○二○脊梁山團購熱門商品超人氣商品脈旅遊年」，並結合在地部落、古道與山脈安活動產品人氣產品排行程，但國內旅遊只要牽涉吃、住、訂車，就須由旅行社經營，近年各地推動農村、部落旅遊，只能遊走灰色地帶。立委余宛如推動修法推動「小旅行專章」，不過引發旅行社反彈，余宛如要求八月七日前各單位討論可行辦法。本報推出「高山仰『止』—台灣山岳觀光的障礙賽」調查報導，檢視台灣山岳觀光困境。除入山申請太短、山屋軟硬體不足、山林教育缺乏等，對於觀光局推動脊梁山脈旅遊，各縣市盼登山與在地旅遊結合，賺取綠色觀光財，也同樣「卡關」。. } }); } 台灣生態旅遊協會副理事長郭育任指出，文化部、農委會等單位多年培力的小旅行，多年來只能以「體驗」為名，只要跨社區經營，涉及宣傳、吃住、訂車，依照「發展觀光條例」，至少須由乙種旅行社經營。為讓地區產業合法結婚送禮推薦2018熱門商品營運，余宛如發起「特定地區小旅行合法納管」連署，修訂發展觀光條例新增「特定地區小旅行專章」，希望讓在地部落文化體驗、農村或生態旅遊能合法發展，不過遭旅行社反彈。余宛如表示，日本近來推動區域小旅行修法，畫定一定區域範圍可登記，日本五、六千家旅行社，區域小旅行全日本加起來兩百家，但大型旅行社也並未反對。余宛如上月也召開公聽會，她認為，這是不可逆的趨勢，希望在台灣各單位也能找到平衡。不過，面對旅行業強烈反彈。交通部觀光局仍重申，地方生態文化體驗可能與觀光發展衝突，日前已做法規解釋，只要未涉及旅行業業務，就不受發展觀光條例限制，不需要申請執照。觀光局表示，考量地方企業資本不足，觀光局也已預告修正旅行業資本額從三百萬元降至一五○萬元，讓更多人加入。
日產淡水量討價還價 麥寮海淡廠環評終完成
2018年08月01日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20年前台塑六輕在四期擴建的環評中承諾自籌水源，卻直到2013年才定調要建海水淡化廠，麥寮海水淡化廠的環評今年3月通過初審後，1日在第335次環評大會確認通過。雖然已有3年內完工的共識，但對於生產量卻有所爭執。最後以每日產淡水8至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上做結。
在小組的結論中，小組要求缺水時需以高載運轉以達日產10萬噸海淡水、3年內完成興建營運等。不過六輕當時卻表態只願承諾全年產量1700萬噸，不願承諾枯水期每日10萬噸。當時六輕表示，枯水期也不見得每天都沒有天然水可用，因此主張不需強制每日的產量。但小組與環團卻認為，此案一開始就是為了六輕不要在枯水期使用農業用水而來，怎可又推翻這個前提？因此只願扣除不可抗力因素的條件。這個運轉量的爭議，隔了半年在大會繼續互不相讓。
截取自《麥寮海水淡化廠新建工程環境影響說明書》。
六輕在這次大會提出，要求將環評結論從「要求枯水期日產淡水量10萬噸」修改為，排除不可歸責六輕或不可抗力因素，每年2到5月及水利署認定水源不足的期間，每日產淡水7至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上。
六輕副總吳宗進表示，海水淡化是高能耗製程，對環境並非友善，若是2到5月時集集攔河堰水量充沛，就不應該要求每日滿載運轉，這樣等於把珍貴的淡水流入海中，卻再把海水取回製成淡水，反是浪費電力、增加碳排，因此六輕仍要求枯水期水量充沛的時候，可以降低海淡廠操作量。且若是將日產淡水量訂死為每日10萬噸，將造成六輕每天產出若超過或不足，都要面臨罰款與法律責任。
經過來回的討論後，最後結論下為，每年2到5月、及6到1月水利署認定水源不足期間，排除不可歸責開發單位的因素，月平均日產淡水量為8到10.5萬噸，比起六輕提出的7至10.5萬噸提高；全年產水量仍維持1700萬噸。
鑿成海水淡化設備無法正常操作的「不可歸責於開發單位」因素，則定義為海水水質超過處理系統閥值、颱風地震等天災、供電異常、設備忽然異常與其他。
此外，對於六輕打算把滷水與溫排水匯流混合後排入海中，環境權保障基金會研究員林彥廷表示，還是希望能夠評估回收再利用，不要直接排到海裡。至於對近海漁業的潛在衝擊，林彥廷也建議盡量不要用化學物質清除管線中的藤壺、幼魚等，希望用水刀、氧氣或其他對環境影響較輕微的方式處理，並應設立海洋的連續監測站，監督後續海淡廠對海洋的衝擊。但並無獲得採納，滷水排放口將使用青鳉魚進行生物急毒性檢測。
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